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芬蘭齒輪表面燒傷檢測(cè)儀采用的是巴克豪森效應(yīng)檢測(cè)表面磨削缺陷和熱處理燒傷。可檢測(cè)各類大小齒輪的齒面，齒根等部位的表面燒傷和熱處理缺陷，也可以在線進(jìn)行齒輪的硬度分揀工作。用于監(jiān)測(cè)齒輪箱的磨損情況，快速準(zhǔn)確地測(cè)量齒輪的硬度，并按照硬度級(jí)別進(jìn)行分揀，適用于齒輪制造、維修和裝配等場(chǎng)合。

凸輪軸表面磨削燒傷分析儀采用的是巴克豪森效應(yīng)檢測(cè)表面磨削缺陷和熱處理燒傷。可檢測(cè)凸輪軸頸，軸面等等部位的表面燒傷和熱處理缺陷，也可以在線進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于工件無(wú)損傷，替代過(guò)去的酸洗法，采用單通道/多通道，可以同時(shí)測(cè)量軸承的各個(gè)難以測(cè)量的部位，如軸頸、側(cè)邊和彎角等。測(cè)量探頭多種可供用戶自主選擇，可在短時(shí)間(約幾秒)內(nèi)精確量測(cè)物體的數(shù)據(jù)。

齒輪表面磨削燒傷檢測(cè)儀?是一款基于巴克豪森效應(yīng)原理設(shè)計(jì)的先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，專為齒輪、軸承、軸類等精密零件的表面磨削缺陷和熱處理燒傷檢測(cè)而開發(fā)。其核心優(yōu)勢(shì)在于?無(wú)損、快速、準(zhǔn)確?，可替代傳統(tǒng)酸洗破壞性檢測(cè)，顯著提升質(zhì)量控制效率。

齒輪自動(dòng)化磨削燒傷分析儀是一款基于巴克豪森效應(yīng)原理設(shè)計(jì)的先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，專為齒輪、軸承、軸類等精密零件的表面磨削缺陷和熱處理燒傷檢測(cè)而開發(fā)。其核心優(yōu)勢(shì)在于?無(wú)損、快速、準(zhǔn)確?，可替代傳統(tǒng)酸洗破壞性檢測(cè)，顯著提升質(zhì)量控制效率。

齒輪硬度分揀儀采用了巴克豪森噪聲技術(shù)，解決了齒輪燒傷用酸洗檢測(cè)的弊端，能夠快速對(duì)齒輪的齒面，齒輪根部的燒傷。實(shí)時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。還能反映出應(yīng)力變化情況，大大提高了失效分析的力度。

CrankScan曲軸表面磨削燒傷分析儀 主要應(yīng)用在航天、航空、船舶、電力、石油化工、鍋爐壓力容器、冶金、機(jī)械制造、核工業(yè)、石油、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)等。